4月7日，芯联集成宣布，蔚来 芯联集成合作伙伴大会暨蔚来自研SiC模块C样于3月29日下线。
图片来源： 芯联集成
据悉，随着汽车行业电动化和绿色低碳转型的持续深入，碳化硅在电子汽车中的运用与地位越来越高。据了解，碳化硅具有更高的开关频率、击穿电压和热阻，可以显着提高功率晶体管的性能和能效，对于纯电车的高电压环境至关重要。
芯联集成是一家具备车规级IGBT/SiC芯片及模组和数模混合高压模拟芯片生产能力的代工企业，拥有种类完整、技术先进的车规级高质量功率器件和功率IC研发及量产平台。
此前，在今年1月份，芯联集成与蔚来签署了碳化硅模块产品的长期供货协议。按照协议，芯联集成将为蔚来汽车生产供应首款自研1200V碳化硅模块，并将成为蔚来全栈自研体系900V高压纯电平台的重要合作伙伴。
此次蔚来自研SiC模块C样件的下线代表着双方的合作取得阶段成果，也标志着蔚来自研SiC模块成熟度进一步提升，更近一步接近量产。
【以上内容转自“盖世汽车”，不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可，如有侵权请联系删除。】
延伸阅读：
蔚来ET5旅行版现身欧洲 三季度开始交付 蔚来全新ES6将于5月24日正式发布，并开启试驾
