上汽集团近期进行了一次史无前例的人事大洗牌，该集团发布了一则《关于大乘用车干部任免的通知》，对乘用车业务板块的中高层管理团队进行了全面重组，涉及超过60个职位。此次由上汽集团总裁贾建旭签署的变动已于2月12日起正式实施。
此次改革标志着上汽集团新管理层去年成立后，在自主板块进行的首次大规模人事调整。调整范围广泛，不仅覆盖了高层管理者，还包括了众多总监级以上中层管理人员。调整重点涉及销售、市场、品牌和网络发展等多个核心部门。
据悉，自贾建旭于2024年担任上汽集团总经理以来，便开始推动乘用车业务板块的转型升级。举措包括2023年10月荣威与飞凡两大品牌的成功整合，以及将智己、飞凡的研发业务纳入上汽集团创新研发总院。
上汽集团此次的重组动作，旨在优化资源配置，构建协同效应，提高运营效率，以便更快地对市场变化作出响应。
背后推动这场人事大调整的原因，是上汽集团近年来的销量表现不尽如人意。根据官方数据，2024年上汽集团的整车批发销量同比下跌20.07%，至401.3万辆。其中，上汽大众和上汽通用两大合资板块的销量持续下滑，自主板块的表现同样不容乐观，上汽乘用车的销量同比下降了28.3%。面对市场压力，上汽集团此次的大规模人事调整，无疑是对内部管理及业务结构进行的一次深刻改革。
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