全球最大一体压铸后车体:问界M9用上“玄武车身”

内容摘要快科技12月20日消息,六天后问界旗舰SUV车型M9将正式发布,今日,AITO汽车发布了该车的相关信息。基于全新纯电平台打造的M9使用了 超强玄武车身 ,拥有以下几方面的亮点:使用了全球最大的一体压铸(快科技注:9000吨,特斯拉Cyber

快科技12月20日消息,六天后问界旗舰SUV车型M9将正式发布,今日,AITO汽车发布了该车的相关信息。

全球最大一体压铸后车体:问界M9用上“玄武车身”

基于全新纯电平台打造的M9使用了 超强玄武车身 ,拥有以下几方面的亮点:

使用了全球最大的一体压铸(快科技注:9000吨,特斯拉Cybertruck同款)后车体;

全车铝合金体积占比高达80%,轻量化系数低至2.02;

全车12处采用2000MPa核潜艇级热车型钢。

安全配置方面也超过了行业标准,整车标配9安全气囊+16个安全点位,全面保障驾乘人员安全;配预紧式安全带,进一步提升安全系数;四门均配机械把手,提高遇险时脱困效率。

此外,M9门槛梁拥有高达11个防护腔体,更好地吸收侧面碰撞能量,可提升成员及电池安全。

在电池安全方面,M9的动力电池采用了五层安全包裹设计,拥有业界领先的全高压热失控不蔓延技术,并拥有十层热安全保护支持,可实现实时防护、主动预警、主动冷却,毫秒断电,避免极端情况下的电池热失控。

而据此前消息,M9还将配备华为途灵智能底盘,全系标配智能闭式空气弹簧和CDC可变阻尼减震器,支持5档车身高度调节,兼顾舒适性与操控性,拥有全场景智慧道路预瞄系统,配合自适应主动悬架,可平稳应对不同路况。

全球最大一体压铸后车体:问界M9用上“玄武车身”

 
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