首座3000米以上隧道!雄忻高铁山西段紫罗山1号隧道顺利贯通

内容摘要快科技3月5日消息,据报道,历经731个日夜的奋战,雄忻高铁(山西段)紫罗山1号隧道顺利贯通。这是雄忻高铁贯通的首座3000米以上隧道,为后续架梁施工奠定了坚实基础。紫罗山1号隧道位于山西省忻州市五台县紫罗山东南部,全长3118.57米,最

快科技3月5日消息,据报道,历经731个日夜的奋战,雄忻高铁(山西段)紫罗山1号隧道顺利贯通。这是雄忻高铁贯通的首座3000米以上隧道,为后续架梁施工奠定了坚实基础。

紫罗山1号隧道位于山西省忻州市五台县紫罗山东南部,全长3118.57米,最大埋深达139.1米。

施工过程中,建设团队面临诸多挑战,洞身围岩破碎、稳定性差,进口段为疏松黄土层,开挖时极易出现洞口滑塌、地表沉陷、围岩失稳、掉块甚至塌方等状况,施工安全风险高,组织难度极大。

针对黄土段落土体饱和、松散的特殊地质,施工人员采用三台阶预留核心土开挖法,逐榀开挖支撑喷护加固,并运用8项小改小革工装,成功攻克隧道施工难题,也为今后复杂地质隧道施工积累了宝贵经验 。

雄忻高铁是我国 八纵八横 高速铁路网京昆通道的重要组成部分,也是山西首条设计时速达350公里的高速铁路。线路正线全长约342公里,其中山西省境内约122公里。

首座3000米以上隧道!雄忻高铁山西段紫罗山1号隧道顺利贯通

 
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