小米SU7前车识别功能除了识别车辆 还可以干啥

内容摘要快科技3月25日消息,目前小米汽车的“前车识别”已全量上线所有在售的小米汽车,车主通过唤醒“小爱同学”即可体验。该功能现已支持1000多辆常见车识别,涵盖中国市场各类市售车型,对普通车型的识别准确率达90%,而对小米自家车型的识别准确率更是

快科技3月25日消息,目前小米汽车的“前车识别”已全量上线所有在售的小米汽车,车主通过唤醒“小爱同学”即可体验。

该功能现已支持1000多辆常见车识别,涵盖中国市场各类市售车型,对普通车型的识别准确率达90%,而对小米自家车型的识别准确率更是突破了99%。

小米汽车的前车识别功能不仅仅局限于识别车辆,还可以回答有关该车辆的问题。

例如,您可以唤醒小爱同学对目标车辆进行提问,“前面这款车什么时候上市的?”,小爱同学会自动跳转至年度新车时间轴;若问“这是油车还是电车?”,它立刻化身环保小助手给出答案;要是问“多少钱能拿下?”,小爱同学则会贴心显示网络可查询到的参考价格。

小米汽车表示,未来,小米将继续基于前车识别功能的开发经验,不断优化算法,借助大数据和人工智能技术,让识别更加精准、功能更加丰富。

同时,小米也会持续探索多模态大模型在各类产品上的应用落地,挖掘更多有趣的、好玩的功能,给用车生活带来更多惊喜互动,敬请期待。

据了解,小米汽车的“前车识别”功能主要基于小米自研多模态大模型,通过强大的图像理解能力实时识别前方车辆的品牌、型号等信息。

该功能的实现依托三大核心技术优势:

精准识别与智能覆盖:通过智能算法精准锁定目标车辆,结合多角度动态分析,可适应不同天气、光线及复杂路况,实现高速公路、城市道路等全场景覆盖。

数据采集与训练:研发团队针对每款车型采集车头、车尾、侧面等关键角度的50-100张照片,涵盖昼夜、远近等多样化场景,以实现不同车型的识别。

技术融合与优化:我们的研发团队采用多模态数据融合和传感器融合,将图像与语义结对标注数据,通过微调数据提高模型对方位的理解能力。

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责任编辑:随心

 
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