故障率4%vs48%:特斯拉超级充电桩可靠性碾压对手

内容摘要3月24日消息,根据《消费者报告》(Consumer Reports)上周发布的研究,特斯拉的超级充电桩(Superchargers)和Rivian的冒险网络(RAN)在可靠性上远超其他电动汽车(EV)充电网络。特斯拉的充电桩故障率仅为4%

3月24日消息,根据《消费者报告》(Consumer Reports)上周发布的研究,特斯拉的超级充电桩(Superchargers)和Rivian的冒险网络(RAN)在可靠性上远超其他电动汽车(EV)充电网络。

特斯拉的充电桩故障率仅为4%,而竞争对手如Shell Recharge的故障率高达48%,这一差距凸显了特斯拉在充电基础设施领域的领先地位。

研究基于1230名纯电动和插电式混合动力车主的反馈,涵盖了约5700次充电体验。特斯拉超级充电桩故障率仅为4%,成为最可靠的充电网络,Rivian冒险网络(RAN)故障率为5%,紧随其后。

Shell Recharge的故障率最高,达48%;EVgo和Blink分别为43%和41%。直流快充(DC fast-chargers)的故障率为34%,而二级充电桩(Level 2 chargers)的故障率为25%。

研究指出,硬件问题是充电故障的主要原因,76%的受访者表示遇到过屏幕损坏、无响应或显示错误信息的情况。此外,支付问题和充电功率不足也是常见问题。IT之家附上相关图片如下:

充电过程中遇到问题的比例

遇到的问题类型

硬件问题比例

支付问题比例

《消费者报告》的可持续交通项目经理Drew Toher表示:“这些发现表明,公共充电体验因车辆和充电网络的不同而有很大差异。对于无法在家充电的用户来说,这是一个重要的考虑因素。”

【来源:IT之家】

 
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